車のバッテリー上がり 補水が不要で、ハイブリッド車やアイドリング サルフェーション現象を防止。これによりバッテリー
車 バッテリー上がり 防止 アイドリング- 基本的には、それなりのエンジン回転数になるように走らせなければバッテリーは充電できないといえます。 ですから、バッテリーの充電が足りていないと指摘されて、ただ駐車場でアイドリングさせているだけではバッテリーは回復しないと考えたほうがいいでしょう。 そもそもアイドリングで放置しておくのは、地域によっては禁止条約に引っかかってしまいますのでNGです。 無 バッテリー上がりは、アイドリングや走行によって充電できたとしても、バッテリーに大きな負荷をかけてしまいます。 復旧してもバッテリーの状態が悪ければ、またバッテリー上がりを起こす可能性があります。 一度バッテリーの点検をして、寿命が近いようならば新しいものに交換しましょう。 バッテリーの消耗が進んでいないか まずはバッテリー自体の点検です。 バッテリーの
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今回は「車のバッテリー充電はアイドリングでも大丈夫なのか？ 」ということについてお伝えしてきました。 （まいこさんが） 話のポイントをまとめると アイドリングを1時間ほど行えばある程度バッテリー充電はされる その際はエアコンやヘッドライトなどOFFにして消費電力は抑える でもアイドリングよりも走行した方が充電効率は良い バッテリーが寿命（2～5年程度）であれば またアイドリング時が充電状態としてもその充電量は微々たる物ですからバッテリー上がりを防ぐような効果は期待できません。 6人 がナイス！ しています 質問者からのお礼コメント なるほど。 結局、充電はアイドリングでは不十分な可能性が高く、短時間のアイドリングはエンジンに悪影響を与えかねず、それよりも30分くらい走らせたほうがいいということですね。 アイドリン
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