マツダ アクセラ E－スカイアクティブ 社外 7インチ メモリーナビ／ヘッドランプ HID／ETC／EBD付ABS／横滑り防止装置／アイドリングストップ／TV／エアバッグ 運転席／エアバッグ 助手席／エアバッグ サイド／アルミホイール ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提スカイアクティブディーゼル 燃費馬力回復術（EGR制限） 10万kmを超え保証の切れたスカイアクティブディーゼルや、中古車で安く買えたけど5万㎞で保証が切れたCX5やアテンザ、デミオ、CX3等の燃費やトラブルを改善すべく 35年の整備士歴による対策 後SKYACTIVという技術 「SKYACTIV TECHNOLOGY」とは、ざっくり言えば「 理想を追究するために、車の部品をまるっと新規開発した技術の総称 」です。 ちゃんと言えば、「自動車全体の包括的な技術群の総称」です。 ちなみに「SKYACTIV」であって「SKYACTIV E 」ではありません。 商標の関係だと思います。 （BlurayがBlu e rayじゃないのも商標の関係で一般名詞を避けた）
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アクセラ スカイ アクティブ- SKYACTIV解説ビデオ ～ トランスミッション編 新型アクセラの発売時期は11年秋。スカイアクティブ版はiDM を搭載。 SKYACTIV Mazda 3 (アクセラ) 詳細公開。燃費17～21%改善でパワーも強化 SKYACTIV を採用した Mazda 3 (アクセラ) がカナダ国際オートショーで公開スカイアクティブ第2弾 マツダアクセラ試乗レポ&開発秘話 2of2Mazda SKYACTIV new Axela
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16年式 15s プロアクティブ 「15ℓエンジンはパンチはないが実用充分。ロードノイズが静かになれば最高かな？ 」 16年式 アクセラスポーツ 15s プロアクティブ 「マツダのスカイアクティブテクノロジーを存分に感じられる車です」マツダ株式会社（以下、マツダ）は、スポーツコンパクト『マツダ アクセラ』を大幅改良し、全国のマツダの販売店を通じて本日より順次発売 *1 することを発表しました。 クリーンディーゼルエンジン「skyactivd 15」を追加し、既存の「skyactivd 22」と2種類のクリーンディーゼルエンジン搭載 マツダ スカイアクティブディーゼル dscで煤蓄積を完全除去。 最近多い、いつもと違う蓄積事例。 今月はアテンザ・cx5 アクセラ等の スカイアクティブ 22dへのdsc依頼が多い月でした。 重いdscガンを抱えての連日ショット作業で、
革新的な技術ではなく既存の技術をトコトン磨き上げて効率を追求したもの 日本国内のみならず、海外でも高い評価を受け飛ぶ鳥を落とす勢いのマツダ。 そのマツダの勢いを支えているのが、マツダの技術群「SKYACTIV TECHNOLOGY（スカイアクティブ・テクノロジー）」だ。 世界一のクルマをつくるために、これまでのクルマをつくる考え方とは違った全く別の発想が特別仕様車「SSKYACTIV アドバンスドスタイル」は、アクセラスポーツ「SSKYACTIV」をベースに、本革シート、本革巻パーキングブレーキレバー、運転席8Wayパワーシート、クルーズコントロールを装備。 さらに、遮音ガラスの採用や防音材の追加などにより、静粛性を高め、走りのクオリティを向上させました。 240km/hスケールのスピードメーターや大型のリアルーフアクセラスポーツ S－スカイアクティブヘッドランプ HID／EBD付ABS／横滑り防止装置／アイドリングストップ／エアバッグ 運転席／エアバッグ 助手席／エアバッグ サイド／アルミホイール／パワーウインドウ／キーレスエントリー 禁煙車 699 万円 在庫
スカイアクティブD/リコール マツダのリコールから考えるディーゼル車の走らせ方 (1/2ページ) https//wwwwebcartopjp/9 CX5､アクセラ､アテンザの場合。 http//www2mazdacojp/service/recall/705/708/709/717/716/704/105/103/html CX8～97 万円 口コミ・評価 45 点（ 87件 ） アクセラスポーツの相場 アクセラスポーツ S－スカイアクティブの相場 マツダから発売されている「アクセラスポーツ（AXELA SPORT)」。 03年に登場し、2回モデルチェンジが行われた。 世界でも人気のある車種で、国内での累計販売台数もマツダの中で歴代1位となる。 2代目モデルから燃焼時のエネルギーを使用しそしていま、スカイアクティブ技術を基本機能から徹底的に研ぎ澄まし、人間が本来持つバランス保持能力をドライビング中に発揮することができる次世代車両構造技術「skyactivvehicle architecture（スカイアクティブ ビークル アーキテクチャー）」を開発し
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Skyactivアクセラ納車されました 新しいことアンテナ
アクセラスポーツ スカイアクティブ インプレッサスポーツさぁどっち！！！ スカイアクティブは確かawdは無かったですよね。 雪道を行く事も考えると新型インプレッサの圧勝で 『Cスカイアクティブ燃費と6ATにびっくり』 マツダ アクセラスポーツ 09年モデル 携帯BANKさんのレビュー評価・評判。価格comに集まるこだわり派ユーザーが、エクステリア・インテリア・エンジン性能など気になる項目別に徹底評価！実際のユーザーが書き込む生の声は何にも代えがたい スカイアクティブX は何がすごくて何がダメなのか？ マツダ3"537km"スカイアクティブX試乗レポ ＃SKYACTIVX とは？ の基礎解説は3分で読める ＃537kmを試乗した筆者が感じた
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アクセラ スカイアクティブ試乗レポート その1 Love Mazda ラブマツダ
マツダ アクセラ （11年9月～13年10月生産モデル） E スカイアクティブ 基本情報 装備情報Mazdaマツダ ディーゼル エクストラ スカイアクティブd用 0w30 l k0w0537e 5つ星のうち46 193 5個の商品： ￥13,380 から マツダで「SKYACTIV（スカイアクティブ）」エンジン群の開発を指揮した同氏は、逆境の中で目を付けたMBDを徹底的に磨き、プロジェクトを成功につなげた。 同氏はそのノウハウをMBD推進センターを通じて日本全体に広げることに挑む（ 図1 ） 注1） 。 図1
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対応車種blffw アクセラ スポーツ 2wd ボディ型式 ： dba−blffw エンジン型式 ： pevps 年式 ： h2309～h2511 アクセラスポーツ C－スカイアクティブ クラリオン製オーディオ アドバンストキー＆プッシュスタート ビルトインETC オートエアコン アイドリングストップ 横滑防止装置 ステアリングスイッチ パドルシフト 禁煙車 549 万円 年式 直噴エンジン（スカイアクティブ）のオイル交換について教えて頂きたい事があります。 現行のアクセラスポーツ（スカイアクティブ）に乗っています。 （購入して1ヶ月です） 直噴エンジンはガソリンの燃えカス（カーボン？ ）がたまるので一般に使用されてるオイルは不向きで洗浄効果の強いオイルを使ってくださいとディーラーで聞いたのですが、どのよう
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スカイアクティブD22のエンジンオイルについて。 マツダがスカイアクティブD専用オイル「ディーゼルエクストラ SKYACTIVD」を推奨するのに対し、ディーラーでディーゼルエクストラ DL1が使用される理由について、各所に確認を行い自分なりの理解が出来たのでまとめます。 以下、マツダ純正オイル ディーゼルエクストラ DL1（5W30）をDL1、 同ディーゼルアクセラスポーツ s スカイアクティブ 当社下取・禁煙車・6速at・ナビ・etc 当社下取・ワンオーナー禁煙車でスカイアクティブ2．0G搭載、ナビETC！
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